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什么是保稅倉庫 ，保稅倉庫業(yè)務有哪些模式？服務熱線：400-803-2328
什么是保稅倉庫 ，保稅倉庫業(yè)務有哪些模式？服務熱線：400-803-2328
A、什么是保稅倉庫
大家口頭稱呼保稅倉庫的方式各異，就我知道的，就有叫海關倉庫的，也有叫監(jiān)管倉庫的，還有叫保稅區(qū)倉庫的....話說從頭，我們先了解一下海關監(jiān)管的特殊區(qū)域。
我國海關的保稅監(jiān)管的區(qū)域分為：海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所。
海關特殊監(jiān)管區(qū)域現(xiàn)有六種模式：保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、跨境工業(yè)園區(qū)（ 包括珠?？缇彻I(yè)園區(qū) ,霍爾果斯邊境合作區(qū)）、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū),
保稅監(jiān)管場所分為三種模式：進口保稅倉 、出口監(jiān)管倉、保稅物流中心(分為A型和B型）。
（現(xiàn)在很火熱的自貿區(qū)，我翻了一本書不知道歸到那個位置，我準備再多讀點書。）
海關特殊監(jiān)管區(qū)域里的，保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū),5種類型都可以設置倉庫，被設立的倉庫都是保稅倉庫，當然也被人叫海關倉庫.....監(jiān)管倉庫...保稅區(qū)倉庫......
進口保稅倉和出口監(jiān)管倉，一個只能存放進口貨物，一個只能存放出口貨物，和上述5種類型區(qū)域里的保稅倉庫是不一樣的。所以，聽到監(jiān)管倉不能以為是監(jiān)管倉庫，保稅倉也不能當作保稅倉庫 。
選擇保稅倉庫，不同類型的保稅監(jiān)管區(qū)域，功能和通關模式都大同小異，考慮的往往是通關速度和地租。服務質量好和能省錢才是硬道理。
B、保稅倉庫業(yè)務有哪些模式？
保稅倉庫業(yè)務模式 一：出口集貨、拼箱、分撥
某國際貿易公司在中國采購貨物，供應商和產品種類都轉多，若分別出口到國外，就需要在國外設立倉庫，再對貨物再進行分撥，這種模式操作，物流成本將非常高。所以必需在中國設立倉儲中心，但礙于部分供應商是三來一補企業(yè)，在未辦理出口結轉手續(xù)前，不能把貨存放在普通倉庫，可通過在保稅倉庫設立倉儲中心來解決問題 。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
保稅倉庫業(yè)務模式一
保稅倉庫業(yè)務模式 二：國際中轉
1.貿易公司從某國采購貨物，轉賣給第二個國家的客戶，但不想讓客戶知道發(fā)貨人的任何信息.所以要先把貨發(fā)到第三國，再轉運。
2.貿易公司從某國采購貨物，轉賣給第二個國家的客戶，但貨源國和客戶所在國之間并非互相關稅最惠國，或者存在貿易障礙，可通過保稅倉庫國際中轉解決.
3. 貿易公司從某國采購貨物，轉賣給第二個國家的客戶,但還需在中國采購部分產品,拼成整柜再發(fā)貨,可通過保稅倉庫國際中轉解決.保稅倉庫 ，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
保稅倉庫業(yè)務模式 二
保稅倉庫業(yè)務模式 三：進口保稅倉儲
1.貿易公司從國外購買的貨物到港，但還沒有找到購買對象，暫時不想交進口稅費.
2.貿易公司在國內有長期銷售的對象，對方是加工貿易企業(yè)，需進口保稅倉儲..
3.貿易公司在香港和海外有長期銷售對象,通過保稅區(qū)降低日益增長的香港倉儲成本。
4.保稅工廠希望建立進口原料保稅倉儲中心， 以緩解工廠倉庫空間及手冊不足的壓力.
保稅倉庫業(yè)務模式 三
保稅倉庫業(yè)務模式 四：“轉廠”－“U-TURN”－“出口復進口”
1.加工貿易企業(yè)A，想做內銷，而客戶B是一般內資廠，沒有加貿合同，雙方沒辦法直接轉廠，實際上，A可以將貨物出口到保稅倉庫，完成出口核銷，B廠再一般貿易征稅入口，用出口復進口的方式完成交易。操作費用上，比香港一日游要節(jié)省。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
2.內資廠C,想將貨賣給加貿企業(yè)D。而D要求C廠辦理轉廠，C沒有加貿合同，不具備轉廠條件。同上，C廠可以通過保稅倉庫操作，出口復進口的方式，達到轉廠目的。
保稅倉庫業(yè)務模式 四
保稅倉庫業(yè)務模式 五：退港檢測、維修
國外客戶在收到國內工廠的貨物后，發(fā)現(xiàn)產品質量存在缺憾，要求退回工廠，進行檢測維修，而一般進出口岸，對出口貨物申請退港返廠維修，是非常謹慎的。要求客戶提供和國外客戶簽訂的退貨協(xié)議書，另外由于出口時辦過退稅和核銷，所以還要補辦相關手續(xù)，然后再由海關審核是否允許退港。手續(xù)復雜，流程時間超過1個月，貨物滯港往往產生巨額的物流費用。實際 上可以充分利用目前保稅倉庫的政策。在不辦理進口清手續(xù)的情況下，直接派人保稅倉庫內檢測、維修后，再發(fā)回國外。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
保稅倉庫業(yè)務模式 五
保稅倉庫業(yè)務模式 六：退港換包裝、貼標簽、換嘜頭
國外客戶在收到國內工廠的貨物后，發(fā)現(xiàn)所有產品包裝、標簽，嘜頭與要求不一致，要求退回工廠，重整，而一般進出口岸，對出口貨物申請退港返廠，是非常謹慎的。要求客戶提供和國外客戶簽訂的退貨協(xié)議書，另外由于出口時辦過退稅和核銷，所以還要補辦相關手續(xù)，然后再由海關審核是否允許退港。手續(xù)復雜，流程時間超過1個月貨物滯港往往產生巨額的物流費用。實際 上可以充分利用目前保稅區(qū)的政策。在不辦理進口清手續(xù)的情況下，直接派人到保稅倉庫加工，再發(fā)回國外。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
保稅倉庫業(yè)務模式 五
C、能舉個例子嗎？
保稅倉庫實例
我可以舉4個再送1個！
保稅倉庫 實例一：企業(yè)自用型原料庫
某香港公司在寶安、東莞均設有工廠，國外的原材料到香港碼頭后，在毋需報關文件的情況下，由香港車提柜并經拖運至保稅區(qū)存放。待國內工廠需要用料時，派國內廠家的理貨員到保稅區(qū)指定需要的貨品，填報好準確的報關文件，由國內的車輛道直接報關進口或轉關至東莞海關拆關。如此不僅可節(jié)省可觀的倉租和拖車費用，而且國內廠家的報關員無須出境即可根據(jù)實物填報報關單，可完全確保報關數(shù)據(jù)準確無誤。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
保稅倉庫 實例二：全球或區(qū)域性配送中心
智利某大型銅業(yè)集團設立大面積保稅倉庫，從智利發(fā)送大量銅材運至香港碼頭直進此庫，根據(jù)亞太各國上百家客戶的每期需求，發(fā)送到臺灣、泰國、韓國各地，形成了規(guī)?；瘏^(qū)域配送中心和銷售中心。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
保稅倉庫 實例三：由多個供應商供給的原料庫
公明某電子廠由于所生產產品多樣化、復雜化，其原料供應商包括了美、加、德、法等6個國家的18個供應商，供應商管理與生產線配料的工作量極大，令其經常顧此失彼，而大量的供應源和零散卻又過于頻繁與不確定性的貨物入境，常常導致通關卡殼，一批原料的受阻就可能導致整條生產線的停滯。自從將原料配送中心設在保稅區(qū)后，中心先把各批料件分拆，根據(jù)工廠生產每種產品的原料要求重新組合配貨分拆，再根據(jù)生產線進度的安排指令，及時準確的將原料重新分批次運至工廠，直接進入流水線以供應生產。這使得工廠從繁雜的物流環(huán)節(jié)解放出來，集中精力做好現(xiàn)場生產。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
保稅倉庫 實例四：有效延續(xù)合同手冊期限（等船期）
東莞某工廠的合同手冊即將到期，海關要求工廠的產品必須限期出口方可核銷。而這批成品所訂的船期未到，于是他們將貨品出口轉關至福田保稅區(qū)入倉暫時存放，這樣貨品視同出境，廠家的合同核銷問題迎刃而解。當船期到時，再由保稅倉庫出貨交至香港碼頭或鹽田/蛇口碼頭。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
保稅倉庫 實例五：轉區(qū)轉廠的捷徑
分布在珠三角的數(shù)以萬計的加工企業(yè)其實在業(yè)務操作上并非孤立的存在，往往在相同或相近的行業(yè)內，一家工廠的成品恰恰就是另一家工廠所需的生產料件，這種情況普遍存在，形成了適合企業(yè)生存的一條條產業(yè)鏈。按照海關對加工企業(yè)監(jiān)管規(guī)定，工廠生產出的成品必須限期出口核銷，如果轉為內銷轉入其他加工工廠，必須辦理相關的申報審批手續(xù)。由于海關加工貿易監(jiān)管網技術上尚不完善，加上少數(shù)企業(yè)利用轉廠之機進行走私行為的事件屢屢發(fā)生，所以海關對轉廠的控制非常嚴格，操作起來難度很大，特別是跨關區(qū)轉廠（即轉區(qū)）或上下游企業(yè)合同手冊供需產品編碼不對接，更是急難實現(xiàn)轉廠操作。于是，常常出現(xiàn)上游工廠先將成品出口至香港完成海關手冊核銷，再由下游工廠從香港提貨用合同手冊報進，對企業(yè)時間和資金造成了極大的浪費。 其實，企業(yè)完全可以利用保稅區(qū)作為轉廠的快捷通道。上游工廠將產品運進保稅區(qū)即可實現(xiàn)核銷，下游工廠利用手冊可直接從保稅區(qū)提貨。保稅倉庫，跨境電商保稅倉庫，保稅倉庫出租
文章轉自：騰沖捷成商貿有限公司
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