心海供應(yīng)鏈，10年專業(yè)電商保稅倉(cāng)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)為您解決電商保稅倉(cāng)的各種事項(xiàng)。服務(wù)熱線：400-803-2328
新政走向尚不清晰，跨境電商內(nèi)心忐忑，每一次促銷都似乎讓消費(fèi)者覺得是最后一次狂歡。這一次也不例外。近日，包括考拉海購(gòu)、洋碼頭、亞馬遜等跨境電商在內(nèi)的眾多平臺(tái)宣布進(jìn)行“8·18大促”，甚至甩出3折的優(yōu)惠。
跨境電商最終拼的是供應(yīng)鏈，這一鏈條上物流倉(cāng)儲(chǔ)至關(guān)重要，而在政策仍處在觀望期的節(jié)點(diǎn)，究竟該押保稅倉(cāng)模式還是海外直郵模式，成為擺在跨境電商平臺(tái)面前的難題。究竟哪種模式更具優(yōu)勢(shì)？電商保稅倉(cāng)
保稅倉(cāng)租金翻倍上漲
保稅倉(cāng)模式被認(rèn)為受政策沖擊影響最大，諸多依賴于該模式生存的跨境電商企業(yè)出現(xiàn)熔斷現(xiàn)象，關(guān)門倒閉。盡管隨后4·08新政宣布暫緩一年實(shí)施，但仍被認(rèn)為對(duì)行業(yè)沖擊巨大。電商保稅倉(cāng)
盡管如此，在此期間，保稅倉(cāng)模式并未停止向前的步伐，目前單就考拉海購(gòu)最大的一個(gè)保稅倉(cāng)“寧波倉(cāng)”的資金投入就已超過5個(gè)億，在國(guó)內(nèi)的保稅倉(cāng)已經(jīng)超過20萬(wàn)平方米。電商保稅倉(cāng)
對(duì)于行業(yè)而言國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)庫(kù)仍舊處于供不應(yīng)求的局面，“是稀缺資源?！弊钪苯拥谋憩F(xiàn)是租金的直線上漲。楊海明告訴南都記者，杭州下沙保稅倉(cāng)的價(jià)格已經(jīng)從此前的15元/平方米/月上漲至30元/平方米/月左右，而有業(yè)內(nèi)人士指出廣州黃埔區(qū)的保稅倉(cāng)價(jià)格也從此前的18元/平方米/月上漲至35元左右。電商保稅倉(cāng)
海外建倉(cāng)成本每單貴15元
也有不同的觀點(diǎn)，跨境電商有三種物流電商配送模式，傳統(tǒng)的一般貿(mào)易模式、電商保稅倉(cāng)模式及海外直郵模式。4·8新政實(shí)施之后，從全行業(yè)角度來看，比例提升更多的是海外直郵、一般貿(mào)易兩種物流模式，而非保稅倉(cāng)。
不過，海外直郵也并非易事，中間涉及到海外倉(cāng)儲(chǔ)、收件打包、跨國(guó)運(yùn)輸、海關(guān)清關(guān)、國(guó)內(nèi)電商配送等多個(gè)環(huán)節(jié)，沒有極強(qiáng)的把控力難言上述時(shí)間、價(jià)格優(yōu)勢(shì)。洋碼頭方面向南都記者表示，目前其已經(jīng)完成了跨境物流的整體產(chǎn)業(yè)布局，旗下官方物流貝海國(guó)際能保證從美國(guó)到中國(guó)5天的運(yùn)送時(shí)效。電商保稅倉(cāng)
然而，從成本層面來講， 電商保稅倉(cāng)被認(rèn)為比海外直郵模式更便宜。楊海明告訴南都記者，電商保稅倉(cāng)的成本能比海外直郵便宜15元/單左右。電商保稅倉(cāng)
香港建倉(cāng)成折中策略
不止如此，倉(cāng)儲(chǔ)物流電商配送模式的不同，給消費(fèi)者的體驗(yàn)也是不同的。2015年12月，田小姐在亞馬遜海購(gòu)下單購(gòu)買了幾款母嬰產(chǎn)品，12月8日下單，14天后才拿到貨物。今年6月25日，田小姐又在亞馬遜海購(gòu)上購(gòu)買了幾款母嬰產(chǎn)品，6月29日便拿到商品。南都記者發(fā)現(xiàn)，這其中的變化，在于前一張訂單是從美國(guó)直郵，而后一張訂單則是從臨近廣州的亞馬遜香港倉(cāng)庫(kù)直郵進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。電商保稅倉(cāng)
“事實(shí)上，近期在香港建倉(cāng)的跨境電商不在少數(shù)，就連順豐速運(yùn)都開始另起爐灶開設(shè)香港跨境購(gòu)物平臺(tái)?！庇兄槿耸肯蚰隙挤治?，在香港建倉(cāng)可規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)由于地緣優(yōu)勢(shì)，還可以縮減直郵在路上的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)一舉多得。不過，香港土地昂貴，建倉(cāng)成本較高，不容忽視。電商保稅倉(cāng)
“從理論上講，電商保稅倉(cāng)模式砍掉諸多中間環(huán)節(jié)，相同條件下同一類商品送到消費(fèi)者手上的價(jià)格最實(shí)惠。”不過，肖亮也指出，具體到實(shí)操中，各跨境電商平臺(tái)模式不同，海外直郵、 電商保稅倉(cāng)模式各有優(yōu)劣勢(shì)，不同品類商品價(jià)格也不具備可比性。
政策走向決定物流電商配送模式
究竟暫緩至明年5月份開始實(shí)施的跨境電商新政將會(huì)是什么樣？按照當(dāng)前情況按兵不動(dòng)，還是有所修改？電商保稅倉(cāng)
無論保稅倉(cāng)還是海外直郵、一般貿(mào)易，各大跨境電商平臺(tái)重金布局的背后，都離不開消費(fèi)需求的持續(xù)增長(zhǎng)。在日前舉行的雨果網(wǎng)跨境電商大會(huì)上，仲澤宇給出了這么一組數(shù)據(jù)：整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)2015年的跨境電商交易規(guī)模同比增長(zhǎng)28 .6%達(dá)到5 .4萬(wàn)億，其中跨境出口4.4萬(wàn)億，進(jìn)口9720億。仲澤宇預(yù)測(cè)，到2020年，市場(chǎng)規(guī)模接近一萬(wàn)億美元，年均增長(zhǎng)高達(dá)27%。電商保稅倉(cāng)

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