RCEP推動中國基建出海柬埔寨,跟著心海供應(yīng)鏈一起來看下，需要優(yōu)惠原產(chǎn)地證的歡迎來電咨詢。

基礎(chǔ)設(shè)施是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵支撐，在全球化和區(qū)域一體化的背景下，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通更為重要。RCEP不僅推動了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)貿(mào)往來，更為成員國之間的投資與合作創(chuàng)造了新的機(jī)會。特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和跨境投資領(lǐng)域，中國企業(yè)在RCEP框架下得到了進(jìn)一步出海發(fā)展的良機(jī)。RCEP成員國之一的柬埔寨，是一個以農(nóng)業(yè)為主、工業(yè)逐步發(fā)展的國家，長期以來在基礎(chǔ)設(shè)施方面存在較大短板，限制了其經(jīng)濟(jì)潛力的發(fā)揮。而中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域擁有雄厚的資金、技術(shù)和經(jīng)驗，是世界領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施承包國。隨著RCEP關(guān)稅減免、投資便利化等政策的實施，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正邁入一個新階段，而中國的企業(yè)和投資也將在這一過程中扮演至關(guān)重要的角色。

一、  RCEP大力帶動柬埔寨經(jīng)濟(jì)發(fā)展

1、RCEP持續(xù)為柬埔寨貿(mào)易與投資增長作出重要貢獻(xiàn)

柬埔寨海關(guān)總署日前發(fā)布的報告顯示，2023年，柬埔寨向RCEP成員國出口了價值81.7億美元的產(chǎn)品，較2022年增長了28.82%。2024年前9個月這一數(shù)字增長到255.4 億美元，同比增長17.1%。柬埔寨與RCEP成員國的貿(mào)易額占該期總貿(mào)易額的61.6%。其中，出口了價值67.6億美元的產(chǎn)品，增長16.3%，進(jìn)口了價值187.8億美元的商品，增長17.3%。¹RCEP也讓柬埔寨在外國直接投資方面吸引力大增。目前柬埔寨所有的領(lǐng)域都對外商開放，并且允許外商持有100%股權(quán)，對符合條件的合格投資項目，還可享有6-9年的免稅期。柬埔寨發(fā)展理事會（CDC）發(fā)布最新報告，2023年前9個月，柬埔寨吸引了315個固定資產(chǎn)投資項目，總價值52.8億美元，創(chuàng)造了25萬多個就業(yè)崗位²。據(jù)英國商業(yè)出版物《FDI Intelligence》最新評估，柬埔寨位列2024年全球最適宜外商投資的新興市場榜首。柬埔寨財經(jīng)部預(yù)測，在中國投資帶動下，未來幾年外國直接投資將保持高水平增長，其中2024年將吸引42.5億美元外資流入，占柬埔寨GDP的9%，2025年至2027年外國直接投資平均將占柬埔寨GDP的8%。³
據(jù)世界銀行評估，柬埔寨是RCEP成員國中受惠最明顯的國家之一，其預(yù)測2024年柬埔寨經(jīng)濟(jì)增長率將達(dá)到5.8%，2025年將達(dá)到6.1%左右。亞洲開發(fā)銀行最新報告也顯示，2024年柬埔寨經(jīng)濟(jì)增長率將達(dá)5.8%，2025年達(dá)到6%。⁴柬埔寨將成為東南亞地區(qū)增長最快的經(jīng)濟(jì)體之一。
柬埔寨商業(yè)部國務(wù)秘書兼發(fā)言人賓索維吉表示，RCEP是柬埔寨貿(mào)易增長的催化劑，也是吸引外國直接投資進(jìn)入柬埔寨的磁石。賓索維吉認(rèn)為，柬埔寨已提出到2027年脫離最不發(fā)達(dá)國家行列、到2030年成為中高收入國家、到2050年成為高收入國家的發(fā)展目標(biāo)，相信RCEP將幫助柬埔寨實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。⁵

2、中國是柬埔寨最重要的貿(mào)易和投資伙伴

中國穩(wěn)居柬埔寨最大貿(mào)易伙伴國地位。中國已連續(xù)12年保持柬埔寨第一大貿(mào)易伙伴地位。2023年中柬貿(mào)易額近122億美元，同比增長5%。其中，柬埔寨對華出口近15億美元，同比增長19%。2024年前5個月柬中雙邊貿(mào)易額近59.9億美元，比去年同期增長18%。其中柬對華出口同比增長11.7%，自中國進(jìn)口同比增長18.8%，并且在基建、電力、醫(yī)療、教育培訓(xùn)等方面有緊密合作。赴柬中國旅客數(shù)量也在持續(xù)增加。據(jù)柬旅游部統(tǒng)計，2023年近55萬人次中國游客入境柬埔寨，比2022年增長超過4倍。其中近40萬人次以商務(wù)簽證入境，15萬人次以旅游簽證入境。2024年一季度，柬埔寨吸引中國游客達(dá)19萬人次，同比增長43%。⁶
中國也一直是柬埔寨最大的外資來源國。柬埔寨國家銀行報告顯示，2018年至2023年，近6年來柬埔寨累計吸引外國直接投資484億美元，中國投資（包括港澳臺地區(qū)）位于首位，占外國直接投資總額的45.6%。⁷世界銀行發(fā)布的報告顯示，2024年1月至3月，柬埔寨批準(zhǔn)的外國直接投資項目協(xié)議投資額達(dá)4.55億美元，同比激增149.8%。其中來自中國的直接投資占95%，顯示中國對推動柬埔寨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性進(jìn)一步提升。報告指出，過去10年中國一直是柬埔寨最大的外資來源國，投資占比不斷提高。2014年中國（包括香港）投資占柬埔寨外資比重為55%，2023年已上升至90%。⁸

二、  柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀與需求

1、柬埔寨基礎(chǔ)建設(shè)的現(xiàn)狀

近年來，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得了顯著進(jìn)展，但總體水平仍相對較低，尤其是在交通、能源和通信領(lǐng)域。根據(jù)世界銀行發(fā)布的2023年物流績效指數(shù)（Logistics Performance Index）顯示，柬埔寨在基礎(chǔ)設(shè)施方面的指數(shù)為2.3，位于全球倒數(shù)第7位⁹。
柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展主要依賴外部資金，尤其是來自中國的投資，以及多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)的支持。目前，柬埔寨交通網(wǎng)絡(luò)尚不完善，尤其是鐵路和內(nèi)河航運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展滯后，限制了其國內(nèi)物流效率。雖然近年來政府和外國投資有所投入，但與周邊國家相比，柬埔寨的道路鋪設(shè)質(zhì)量、鐵路密度以及港口吞吐能力仍顯不足；除交通外，柬埔寨的能源基礎(chǔ)設(shè)施也較為薄弱，電力供應(yīng)不穩(wěn)定、電價較高是長期存在的問題。柬埔寨仍依賴從鄰國（包括中國）進(jìn)口電力，以滿足國內(nèi)需求，而能源基礎(chǔ)設(shè)施的不足嚴(yán)重制約了其工業(yè)化進(jìn)程；此外，通信設(shè)施的現(xiàn)代化程度也有待提高，特別是在網(wǎng)絡(luò)覆蓋與5G建設(shè)方面。

2、RCEP推動下的基礎(chǔ)建設(shè)需求

RCEP的生效將加速柬埔寨與東南亞國家以及中國、日本、韓國等主要經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易與投資合作，隨之而來的是對基礎(chǔ)設(shè)施的更高需求。2024年2月，柬埔寨審議并通過《2023-2033年運(yùn)輸和物流系統(tǒng)綜合總體規(guī)劃》。該規(guī)劃主要包括174個基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項目，需要資金366.8億美元，柬政府?dāng)M通過PPP模式（公私合營）開發(fā)建設(shè)有關(guān)項目。根據(jù)該規(guī)劃，柬政府制定了綜合多式聯(lián)運(yùn)的龐大物流業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，包括公路、鐵路、水路、航空、港口和物流中心建設(shè)等，旨在建設(shè)現(xiàn)代化物流體系，確保2030年將柬埔寨打造成連接瀾湄國家和其他東盟國家的區(qū)域物流中心樞紐。
（1）交通基礎(chǔ)設(shè)施需求 
柬埔寨作為東南亞的重要樞紐國家，其地理位置適合成為區(qū)域物流中心，但受限于公路和港口基礎(chǔ)設(shè)施的不完善。RCEP的實施使區(qū)域內(nèi)貿(mào)易成本降低，柬埔寨將面臨大量跨境物流需求的增長，迫切需要大幅提升公路、鐵路、港口和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施。特別是像扶南特科運(yùn)河這樣的項目，展示了柬埔寨在海上運(yùn)輸方面的潛力，也反映了對航運(yùn)和港口設(shè)施建設(shè)的巨大需求。
隨著RCEP推動區(qū)域內(nèi)貿(mào)易自由化，跨國物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與完善將成為柬埔寨未來發(fā)展的關(guān)鍵。為了更好地融入這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈，柬埔寨需要擴(kuò)建和升級其國內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)，以確保商品能迅速、高效地從生產(chǎn)地運(yùn)送到RCEP成員國的市場。
（2）能源基礎(chǔ)設(shè)施需求 
RCEP為柬埔寨的工業(yè)發(fā)展提供了更多機(jī)會，但能源短缺仍是一個重要瓶頸。隨著制造業(yè)、物流業(yè)和其他服務(wù)業(yè)的擴(kuò)展，能源需求將持續(xù)增加。為應(yīng)對不斷增長的工業(yè)用電需求，柬埔寨需要大量投資清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施，如太陽能、風(fēng)能和水力發(fā)電項目，以確保其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性。
同時，RCEP為中國和其他技術(shù)先進(jìn)的成員國提供了在柬埔寨開展能源項目合作的機(jī)會。通過與中國的能源技術(shù)合作，柬埔寨可以加速能源基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化進(jìn)程，提升全國的電力供應(yīng)能力，減少對傳統(tǒng)能源的依賴。
（3）數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施需求 
RCEP促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而柬埔寨在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施方面相對薄弱。隨著全球經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢的加速，柬埔寨需要加大對通信基礎(chǔ)設(shè)施，特別是互聯(lián)網(wǎng)和5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投入。通過加快數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，柬埔寨不僅能推動本地電子商務(wù)、金融科技等行業(yè)的發(fā)展，還能更好地參與RCEP成員國之間的數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

三、  RCEP對中國基礎(chǔ)建設(shè)出海柬埔寨的意義

RCEP帶來的投資機(jī)會也為中國等國企業(yè)在柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施項目提供了極大支持。隨著RCEP的關(guān)稅減免和投資便利化政策逐步落實，中國企業(yè)對柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施投資將更加便利和具有吸引力。
中國在“一帶一路”倡議下已成為柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施投資的主要力量，RCEP進(jìn)一步促進(jìn)了中國對柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施投資，這不僅體現(xiàn)在資金支持上，還包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓和管理經(jīng)驗的分享。

1、關(guān)稅減免與投資便利化

RCEP的簽署大幅降低了區(qū)域內(nèi)各類產(chǎn)品的關(guān)稅，特別是與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)的建筑材料、機(jī)械設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。在柬埔寨，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的材料和設(shè)備大多依賴進(jìn)口，而中國作為全球最大的建筑材料和設(shè)備生產(chǎn)國，其產(chǎn)品在價格和質(zhì)量上都具備競爭優(yōu)勢。關(guān)稅減免降低了柬埔寨從中國進(jìn)口這些商品的成本，使基礎(chǔ)設(shè)施項目的總造價得到了有效控制。
例如，在柬埔寨的大型公路和橋梁項目中，鋼材、水泥和施工機(jī)械等材料的關(guān)稅減免可以為項目節(jié)省大量成本。這些成本的降低不僅能夠提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體效益，還使得政府和私人投資者能夠更快、更有效地完成項目。這對于正在尋求經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的柬埔寨來說，尤為重要。
此外，RCEP推動了跨境投資的便利化，簡化了投資審批程序并強(qiáng)化了對投資者的法律保護(hù)。這對中國企業(yè)在柬埔寨開展基礎(chǔ)設(shè)施投資具有重要意義。
過去，外資進(jìn)入柬埔寨往往面臨復(fù)雜的審批手續(xù)和不確定的法律環(huán)境，而RCEP的投資便利化條款將有助于降低這些風(fēng)險，吸引更多中國企業(yè)在柬埔寨進(jìn)行長期投資。

2、中國企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的技術(shù)和資金優(yōu)勢

中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)和經(jīng)驗，特別是在大型基礎(chǔ)設(shè)施項目的設(shè)計、施工和管理方面積累了豐富的實踐經(jīng)驗。中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)，如中國路橋工程公司（CRBC）、中國建筑集團(tuán)（CSCEC）和中國鐵建（CRCC），在全球范圍內(nèi)承擔(dān)了許多標(biāo)志性的基礎(chǔ)設(shè)施項目，并以高效、低成本、高質(zhì)量的交付聞名。
RCEP的實施為中國這些具備競爭優(yōu)勢的企業(yè)進(jìn)入柬埔寨市場提供了政策支持。通過RCEP，中國的基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)可以更自由地參與柬埔寨的公路、鐵路、港口、電力等大型項目建設(shè)。由于關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘的降低，中國企業(yè)在柬埔寨采購原材料、設(shè)備以及雇傭本地勞動力的成本也將相應(yīng)降低。
具體來說，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迫切需要高效的公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)和港口擴(kuò)建，以提高貨物運(yùn)輸效率和降低物流成本。中國企業(yè)具備先進(jìn)的公路、鐵路建設(shè)技術(shù)，能夠以較低的成本快速完成大型基礎(chǔ)設(shè)施項目。
中國的資金支持對柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展也至關(guān)重要。許多大型基礎(chǔ)設(shè)施項目需要龐大的前期投資，而柬埔寨政府的財政能力有限。中國的政策性銀行，如中國進(jìn)出口銀行和中國國家開發(fā)銀行，已經(jīng)為多個柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施項目提供了優(yōu)惠貸款和融資支持。RCEP為中柬之間的金融合作提供了新的動力，未來中國的金融機(jī)構(gòu)可以通過RCEP框架下的金融合作機(jī)制，為柬埔寨基礎(chǔ)設(shè)施項目提供更多的資金支持。

3、金融支持與基礎(chǔ)設(shè)施融資模式的創(chuàng)新

RCEP為區(qū)域內(nèi)的金融合作提供了更加寬松的政策環(huán)境，促進(jìn)了各成員國之間的資本流動和融資創(chuàng)新。中國的政策性銀行、商業(yè)銀行以及國際金融機(jī)構(gòu)通過RCEP框架，可以更加靈活地為柬埔寨提供基礎(chǔ)設(shè)施融資方案，特別是在高風(fēng)險、長期回報的大型項目中，這類金融支持至關(guān)重要。
PPP模式作為一種創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施融資模式，正在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用。柬埔寨已經(jīng)開始探索這種模式，但項目運(yùn)作經(jīng)驗較為有限。中國在PPP模式下的基礎(chǔ)設(shè)施項目積累了豐富的經(jīng)驗，可以為柬埔寨提供參考和合作機(jī)會。在RCEP框架下，中國的企業(yè)、銀行和柬埔寨政府可以通過PPP模式合作，分擔(dān)項目的投資風(fēng)險，同時提高項目的運(yùn)營效率。這樣不僅可以吸引更多私人資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，還能提升項目的透明度和可持續(xù)性。
RCEP還推動了區(qū)域內(nèi)的跨境金融合作，中國的銀行可以更加便捷地為柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施項目提供貸款和金融服務(wù)。這種金融支持形式多樣，包括優(yōu)惠貸款、項目融資、出口信貸等。中國的金融機(jī)構(gòu)還可以通過項目融資和股權(quán)投資，幫助柬埔寨政府和企業(yè)籌集所需的資金，推動大型基礎(chǔ)設(shè)施項目順利實施。
RCEP框架下的投資保護(hù)條款也進(jìn)一步增強(qiáng)了投資者的信心?；A(chǔ)設(shè)施項目通常周期長、資金投入大，因此需要穩(wěn)定的政策和法律環(huán)境作為保障。RCEP的投資保護(hù)條款，包括對外資企業(yè)的國民待遇和最惠國待遇，確保了中國投資者在柬埔寨的合法權(quán)益不受侵犯。這些保護(hù)條款為中資企業(yè)在柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施項目提供了安全保障，有助于激發(fā)投資者的積極性。

四、  中柬在基礎(chǔ)建設(shè)的未來合作方向

為了更好地融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，并提升國家競爭力，中國與柬埔寨的基礎(chǔ)建設(shè)合作可以圍繞以下幾個主要方向展開：

1、區(qū)域聯(lián)通性

柬埔寨的地理位置位于東南亞的中心，具有連接泰國、越南和老撾的天然優(yōu)勢。區(qū)域聯(lián)通性建設(shè)將是未來基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的首要任務(wù)，以促進(jìn)跨國物流和貿(mào)易的暢通。這一聯(lián)通性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
（1）公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建
當(dāng)前，柬埔寨的公路網(wǎng)絡(luò)主要集中在首都金邊及周邊地區(qū)，缺乏全國性的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。隨著RCEP的實施，區(qū)域內(nèi)的物流需求將迅速增加，特別是對大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品和制造業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸需求將急劇上升。柬埔寨需要投資擴(kuò)建高速公路、跨境鐵路和現(xiàn)代化港口，以確保與鄰國的交通暢通。
柬埔寨首條高速公路——金港高速便是由中國路橋采用中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在開通運(yùn)營后取得了良好效益，這條公路不僅極大地縮短了柬埔寨國內(nèi)的運(yùn)輸時間，還為中柬之間的貿(mào)易和人員往來提供了便捷的通道；中企投資的金巴高速也已在2023年開工。
此外，據(jù)悉中國路橋也在研究柬埔寨運(yùn)河項目，該項目預(yù)計耗資17億美元，通過180公里長的運(yùn)河將金邊的湄公河系統(tǒng)直接連接到泰國灣¹⁰。未來柬埔寨的區(qū)域運(yùn)輸能力將大幅提升，有機(jī)會成為東南亞大陸國家物流樞紐之一。這不僅有助于推動區(qū)域內(nèi)的貨物運(yùn)輸，還能吸引外商投資，推動經(jīng)濟(jì)增長。
（2）港口與航運(yùn)能力的提升
柬埔寨的主要港口——西哈努克港，是其唯一的深水港，負(fù)責(zé)該國大部分海上貿(mào)易運(yùn)輸。隨著RCEP的生效，跨境貿(mào)易的需求將激增，現(xiàn)有的港口設(shè)施難以應(yīng)對未來龐大的貨物吞吐量。柬埔寨需要加大港口基礎(chǔ)設(shè)施的投資，提升其處理能力，并改善與港口相連的交通網(wǎng)絡(luò)。
扶南特科運(yùn)河項目是中國企業(yè)在“一帶一路”倡議下的關(guān)鍵實踐，類似這樣的項目，展示了柬埔寨通過發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)和國際航線的潛力。這不僅可以提高其海上運(yùn)輸能力，還能降低物流成本，增強(qiáng)其在區(qū)域供應(yīng)鏈中的競爭力。不僅改變了柬埔寨的經(jīng)濟(jì)版圖，還對整個東南亞、甚至全球貿(mào)易帶來了深刻的影響。

2、綠色與可持續(xù)發(fā)展

在應(yīng)對全球氣候變化和能源需求增長的雙重挑戰(zhàn)下，柬埔寨的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)未來將更注重綠色與可持續(xù)發(fā)展。這不僅符合國際社會對環(huán)境保護(hù)的要求，也是柬埔寨經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
（1）清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
柬埔寨目前依賴于傳統(tǒng)能源，尤其是燃煤發(fā)電和水力發(fā)電，但這些能源方式在未來面臨著不確定性。隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速，柬埔寨需要探索更多的可再生能源，特別是太陽能和風(fēng)能，以應(yīng)對國內(nèi)和工業(yè)用電需求的不斷增長。
而中國在綠色和近零碳排放能源利用方面，正引領(lǐng)世界能源利用發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。中國與100多個國家和地區(qū)開展綠色能源項目合作，RCEP框架下，中國可以通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓和投資，幫助柬埔寨加快清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。通過在太陽能、風(fēng)能、以及生物質(zhì)能等領(lǐng)域進(jìn)行合作，柬埔寨不僅可以提升能源自主性，還能降低碳排放，符合全球綠色發(fā)展的趨勢。
（2）智能電網(wǎng)與能源管理
為了更有效地分配和管理能源資源，柬埔寨需要引入智能電網(wǎng)技術(shù)。通過構(gòu)建一個更加智能化的電網(wǎng)系統(tǒng)，柬埔寨可以提升能源利用效率，減少能源浪費(fèi)，特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，確保電力的穩(wěn)定供應(yīng)。這類基礎(chǔ)設(shè)施項目還可以促進(jìn)外商直接投資，尤其是那些注重環(huán)境、社會和治理（ESG）標(biāo)準(zhǔn)的國際投資者。此外，智能電網(wǎng)技術(shù)的引入可以加強(qiáng)與其他RCEP成員國在能源方面的合作，實現(xiàn)區(qū)域能源互聯(lián)互通，形成更為靈活的能源供應(yīng)鏈。
隨著中國電網(wǎng)水平持續(xù)提高，擁有完整的電力設(shè)備制造供應(yīng)鏈體系，中國電網(wǎng)企業(yè)在技術(shù)上已經(jīng)逐漸達(dá)到世界一流水平，開展的國際業(yè)務(wù)包括海外投資、互聯(lián)互通、海外工程承包、設(shè)備出口和標(biāo)準(zhǔn)合作，形成了投資、設(shè)計、施工、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)全方位“走出去”的國際產(chǎn)能合作模式，能夠為柬埔寨提供一攬子和個性化的解決方案。

3、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智能基礎(chǔ)設(shè)施  

為了應(yīng)對數(shù)字化浪潮，柬埔寨需要加快數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐。通過引入先進(jìn)的信息技術(shù)，柬埔寨不僅能夠推動國內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化，還能參與RCEP成員國之間的數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作，成為區(qū)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一部分。
（1）互聯(lián)網(wǎng)與5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)
柬埔寨的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，尤其是農(nóng)村地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率較低。未來幾年，隨著全球數(shù)字化進(jìn)程的加快，柬埔寨需要加大在信息通信技術(shù)（ICT）方面的投資，特別是5G網(wǎng)絡(luò)的布局。5G不僅能顯著提升互聯(lián)網(wǎng)接入速度，還將促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
中國擁有全球領(lǐng)先的5G技術(shù)，柬埔寨可以通過與中國的技術(shù)合作，加速5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。與此同時，5G網(wǎng)絡(luò)的普及將帶動新興行業(yè)如電子商務(wù)、金融科技和在線教育的發(fā)展，推動柬埔寨經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級。
（2）智能基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用
為加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，柬埔寨政府近年來連續(xù)推出了一系列政策措施，不僅出臺了《數(shù)字經(jīng)濟(jì)和社會政策框架（2021—2035年）》《數(shù)字政府政策（2022—2035年）》和《數(shù)字技術(shù)戰(zhàn)略計劃（2023—2027）》，還積極推進(jìn)數(shù)字政策議程，制定柬埔寨數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖，將主要目標(biāo)放在強(qiáng)化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)數(shù)字化應(yīng)用和推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型。智能基礎(chǔ)設(shè)施是柬埔寨未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心方向之一，柬埔寨國家數(shù)據(jù)中心建設(shè)已經(jīng)啟動，數(shù)字政府建設(shè)按下了加速鍵，政府積極推動人工智能、云技術(shù)等新興技術(shù)的應(yīng)用¹¹。
2023年10月17日，中國聯(lián)通與柬埔寨郵電部就柬埔寨西港—中國香港海底光纜項目的登陸合作簽署了合作聲明。項目于2023年3月2日正式開工，預(yù)計于2025年7月完成交付驗收¹²。柬埔寨西港—中國香港海底光纜作為柬埔寨政府第一條國有海底光纜，是一條大容量國際通信海底光纜，連接中國香港和柬埔寨西哈努克，總長度近3000公里，對柬埔寨的通信技術(shù)發(fā)展意義重大。未來中柬將在新興的數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作。

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