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2012年末，中國跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)工作全面啟動(dòng)，鄭州、上海、重慶、杭州、寧波成為首批跨境電商進(jìn)出口試點(diǎn)城市。2014年，我國跨境電商交易規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長，達(dá)到4.2萬億元，同比增長33.3%。這一年，也被業(yè)內(nèi)稱為跨境電商元年。2015年，跨境電商進(jìn)出口試點(diǎn)城市增加到10個(gè)，上半年跨境電商交易規(guī)模達(dá)到2萬億元，2016年有望達(dá)到6.5萬億元。新年伊始，國務(wù)院常務(wù)會議便決定新增一批跨境電商綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)……多項(xiàng)促進(jìn)政策相繼落地，跨境電商保稅倉庫,促進(jìn)了中國跨境電商的加速發(fā)展。與此同時(shí)，消費(fèi)者對進(jìn)口商品的需求不斷提升，海外購買能力不斷釋放，助推跨境電商實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長，并成為一個(gè)巨大的風(fēng)口。一時(shí)間，無論電商巨頭還是傳統(tǒng)零售企業(yè)，或者創(chuàng)業(yè)公司，紛紛進(jìn)入該領(lǐng)域。而物流作為跨境電商實(shí)現(xiàn)的重要手段及服務(wù)評價(jià)指標(biāo)，也備受各方關(guān)注。跨境電商保稅倉庫 跨境電商保稅倉庫

那么，目前跨境電商的發(fā)展?fàn)顩r如何？跨境電商物流處于怎樣的水平，有何瓶頸，又有哪些新的需求？……本期專題通過采訪業(yè)內(nèi)專家，以期對以上問題有所解答。 跨境電商保稅倉庫

跨境電商發(fā)展中的物流問題思考

2016年一開年，李克強(qiáng)總理便主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署新設(shè)一批跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（以下簡稱“綜試區(qū)”）。在此股“春風(fēng)”吹拂下，跨境電商愈加生機(jī)勃勃，綜試區(qū)申請浪潮瞬間高漲。隨后僅幾天時(shí)間，上海、重慶、鄭州、寧波、廣州、深圳、天津、合肥、成都、青島、大連、蘇州12個(gè)城市便迅速獲得國務(wù)院批復(fù)成為我國第二批跨境電商綜試區(qū)。其實(shí)，自2012年首批跨境電商試點(diǎn)城市設(shè)立以來，鼓勵(lì)政策紛紛落地實(shí)施，李克強(qiáng)總理更是多次在國務(wù)院常務(wù)會議上明確要求推進(jìn)跨境電商的成長發(fā)展。短短兩三年時(shí)間，跨境電商實(shí)現(xiàn)了迅猛的發(fā)展，并且增長勢頭愈發(fā)強(qiáng)勁，成為充滿商機(jī)的新藍(lán)海。跨境電商保稅倉庫
物流作為跨境電商順利實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)與保障，作為電商客戶滿意度的重要衡量指標(biāo)，近兩年也受到越來越多的關(guān)注?？缇畴娚涛锪髋c電商物流雖僅有兩字之差，但是在作業(yè)環(huán)境及效率水平上卻相去千里。目前，跨境電商物流信息化程度不高，自動(dòng)化程度低，面臨諸多物流瓶頸。然而，正是由于快速增長的市場需求與亟待改善的物流條件形成強(qiáng)烈對比，跨境電商物流正顯現(xiàn)出巨大的市場機(jī)遇和發(fā)展空間?？缇畴娚瘫６悅}庫

跨境電商持續(xù)升溫
2012年末，上海、重慶、杭州、鄭州、寧波成為我國首批跨境電商進(jìn)出口試點(diǎn)城市，隨后廣州、深圳、福州、平潭、天津陸續(xù)加入陣營，形成東、西、南、北、中全方位覆蓋。2015年3月12日，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于同意設(shè)立中國(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)》。這被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是國家推動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展的一個(gè)重大舉措。杭州作為當(dāng)時(shí)全國唯一的跨境電商“綜試區(qū)”進(jìn)行先行先試，積極探索發(fā)展模式，并且取得了顯著的成果。此次國務(wù)院常務(wù)會議決定增設(shè)新一批綜試區(qū)，便是希望將杭州“六大體系+兩大平臺”的先進(jìn)模式向全國范圍復(fù)制。“六大體系”指的是信息共享體系、智能物流體系、金融服務(wù)體系、電商信用體系、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系以及風(fēng)險(xiǎn)防范體系；“兩大平臺”則指線上“單一窗口”以及線下“綜合園區(qū)”?？缇畴娚叹C試區(qū)的試驗(yàn)內(nèi)容和制度創(chuàng)新不僅僅是海關(guān)、國檢等監(jiān)管部門的業(yè)務(wù)，還將涵蓋跨境電子交易、支付、物流、通關(guān)、退稅、結(jié)匯等國際貿(mào)易各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、監(jiān)管模式和信息化建設(shè)等方面。跨境電商保稅倉庫

此次將杭州綜試區(qū)經(jīng)驗(yàn)向全國推廣，無疑將吸引更多的企業(yè)及平臺加入跨境電商行列。跨境電商保稅倉庫

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，目前中國各類跨境平臺企業(yè)已超過5000家，通過平臺開展跨境電商的外貿(mào)企業(yè)超過20萬家。中國主要跨境電商平均年增長40%左右，其中跨境零售增長率達(dá)40%～50%。我國跨境電商交易一路攀升。數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，中國跨境電商交易總額已突破2萬億元，同比增長42.8%。同時(shí)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2016年中國跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)6.5萬億元，2017年還將增長至8萬億元。未來幾年，跨境電商將占據(jù)中國進(jìn)出口貿(mào)易總額的20%，年增長率將超過30%。 跨境電商保稅倉庫

從各跨境電商平臺來看，也是一片欣欣向榮之勢。2015年，聚美極速免稅店全國保稅進(jìn)口單量大幅領(lǐng)先于其他平臺，月環(huán)比增速連續(xù)多月超過300%，“801”大促日當(dāng)天單量突破210萬單；京東全球購“雙11”當(dāng)日訂單量較10月日均增長366%，“黑色星期五”狂歡促銷當(dāng)日訂單量更是瘋漲，較“雙11”增長超180%；唯品會日均訂單增長100倍；云猴網(wǎng)自上線“全球購”以來也表現(xiàn)不俗，以日破2萬單的成績成為實(shí)體商業(yè)中跨進(jìn)電商的典型代表企業(yè)……跨境電商保稅倉庫

不過，在中國跨境電商整體繁榮下，進(jìn)出口形勢卻對比明顯。2015年我國跨境電商進(jìn)口僅占15.2%，出口仍占絕大部分份額。為了鼓勵(lì)進(jìn)口跨境電商順暢有序地發(fā)展，國務(wù)院、海關(guān)、稅務(wù)、商檢等部門紛紛規(guī)劃出臺了一系列政策措施，推動(dòng)進(jìn)口跨境電商加速發(fā)展。隨著新一批綜試區(qū)的確立，我國跨境電商規(guī)模更將持續(xù)發(fā)展壯大?？缇畴娚瘫６悅}庫

新模式下的物流新需求
目前，跨境電商主要有B2C、B2B2C、O2O三種主流模式，通過海外直郵、保稅備貨（保稅進(jìn)口）兩種模式實(shí)現(xiàn)。



海外直郵模式即直接由海外賣家通過國際快遞物流公司運(yùn)輸至國內(nèi)，這種方式運(yùn)費(fèi)昂貴并且周期較長，各大電商平臺“全球購”以及電商買手一般采用這種方式；保稅備貨模式則是目前進(jìn)口跨境電商更為主流的模式，聚美優(yōu)品、京東等平臺自營業(yè)務(wù)大都采用這種方式。保稅備貨模式相對于海外直郵模式而言物流成本更低，并且配送效率高，用戶體驗(yàn)較好。正因?yàn)榇耍壳皣鴥?nèi)幾大電商巨頭紛紛在各保稅區(qū)內(nèi)設(shè)有倉庫，甚至自建物流中心。例如，唯品會2016年計(jì)劃在蘇州、天津等地新建保稅倉，同時(shí)鄭州、重慶、南沙、青島等地的保稅倉建設(shè)也提上日程。與此同時(shí)，海外倉的建設(shè)需求也越來越高，幾大電商巨頭紛紛開始或者正在籌劃海外倉的建設(shè)。并且，商務(wù)部正計(jì)劃推動(dòng)建設(shè)100個(gè)電子商務(wù)海外倉，打造電商企業(yè)境外物流體系。跨境電商保稅倉庫



除了海外直郵、保稅備貨兩種進(jìn)口跨境電商模式，各試點(diǎn)城市還根據(jù)各自城市特色開辟了許多新模式。例如，上海、福州在保稅區(qū)或者自貿(mào)區(qū)內(nèi)推行“前店后庫”的新型貿(mào)易模式，上海打造的自貿(mào)區(qū)進(jìn)口商品保稅展示交易平臺，將保稅區(qū)內(nèi)的“倉庫”與保稅區(qū)外的“門店”有效結(jié)合，使店鋪內(nèi)所有進(jìn)口商品都能以保稅狀態(tài)在區(qū)外展示平銷售。廣州、鄭州、深圳、天津等多個(gè)城市推出“線下體驗(yàn)+線上購買”的O2O模式，在自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立跨境電商體驗(yàn)中心（展示中心）。甚至有的體驗(yàn)中心可以像在普通超市一樣自選各種進(jìn)口商品，如鄭州最大的進(jìn)口電商O2O體驗(yàn)店——保稅國際進(jìn)口商品直購中心?？缇畴娚瘫６悅}庫

跨境電商讓消費(fèi)者不出家門便能購買世界各國的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為了讓這一切順利實(shí)現(xiàn)，保證跨境電商供應(yīng)鏈上每個(gè)環(huán)節(jié)的暢通有序至關(guān)重要?？焖侔l(fā)展的跨境電商無疑對物流提出了更高的要求?？缇畴娚瘫６悅}庫

跨境電商的物流難點(diǎn)
然而，跨境電商在市場需求拉動(dòng)與政策推動(dòng)的雙重動(dòng)力作用下快速發(fā)展的同時(shí)，卻仍需面對一道繞不開的難題——物流。海外收貨及清關(guān)、國際運(yùn)輸、國內(nèi)報(bào)關(guān)及配送是商品從國外市場到達(dá)客戶手中必經(jīng)的三部曲，要實(shí)現(xiàn)真?zhèn)€物流過程的無縫對接，打破時(shí)間、空間、成本的約束，對倉儲及運(yùn)輸?shù)囊蟾?。而這正是跨境電商面臨的物流痛點(diǎn)，目前報(bào)關(guān)通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、出口退稅和外匯結(jié)算方面的政策性瓶頸問題已經(jīng)基本解決，跨境電商物流自身的特點(diǎn)以及現(xiàn)有物流資源不足，仍是制約整個(gè)跨境電商發(fā)展的瓶頸?？缇畴娚瘫６悅}庫

（1）物流鏈條長、作業(yè)復(fù)雜
由于增加了海外倉儲配送、海上運(yùn)輸?shù)冗^程，以及清關(guān)通關(guān)等環(huán)節(jié)，跨境電商的整個(gè)鏈條自然比普通物流配送鏈條長，環(huán)節(jié)多，且涉及電商、海關(guān)、國檢、商檢、稅務(wù)、外匯等眾多主體，各項(xiàng)信息需互聯(lián)互通，其物流運(yùn)作自然更為復(fù)雜，難度進(jìn)一步加大?？缇畴娚瘫６悅}庫

（2）自動(dòng)化程度低、信息化程度不高
電商物流涉及海量訂單及海量SKU，訂單商品分散，并且要快速完成訂單揀選配送以及退換貨處理，因此，對物流系統(tǒng)自動(dòng)化程度要求較高，各種信息系統(tǒng)大顯身手。與之相比，多數(shù)跨境電商企業(yè)發(fā)展時(shí)間短，自身積累不足，物流信息系統(tǒng)相對匱乏，自動(dòng)化物流設(shè)備及技術(shù)也引入較少。因此造成訂單處理滯后，效率低下且錯(cuò)誤率高，庫存管理混亂，甚至丟件問題時(shí)有發(fā)生，已成為困擾跨境電商發(fā)展的主要問題?？缇畴娚瘫６悅}庫 

（3）跨境電商保稅倉庫面積不足
在跨境電商的快速發(fā)展下，現(xiàn)有的跨境電商保稅倉庫資源日漸捉襟見肘。特別是“雙11”、“黑色星期五”等促銷日，陡增的訂單量顯然對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)提出了挑戰(zhàn)，爆倉現(xiàn)象普遍存在。 跨境電商保稅倉庫

還有一點(diǎn)值得注意的是，電商勢必涉及退換貨業(yè)務(wù)，跨境電商也不例外。訂單處理緩慢、物流體驗(yàn)差以及其他種種因素，使得跨境電商的退換貨率及消費(fèi)者投訴率均較高。這無疑又增加了跨境電商物流管理運(yùn)營的難度?？缇畴娚瘫６悅}庫

在巨大的市場需求下，隨著國家政策的推進(jìn)，跨境電商倉庫運(yùn)營商的重視，特別是電商巨頭以及專業(yè)第三方跨境電商物流服務(wù)商的加入，整個(gè)行業(yè)的物流狀況有所改善，但是在物流基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施、物流信息化等方面仍有巨大提升空間，這對于物流服務(wù)型企業(yè)（軟件服務(wù)、咨詢服務(wù)）、物流設(shè)備供應(yīng)商及系統(tǒng)集成商，以及第三方物流與倉儲服務(wù)商、承運(yùn)商與快遞企業(yè)而言均是機(jī)遇。跨境電商保稅倉庫 

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值得關(guān)注的方面
不過，盡管跨境電商蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)遇，但跨境電商的諸多特殊性也對進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)提出了更高的要求。例如，各試點(diǎn)城市針對跨境電商的政策有別，主管部門態(tài)度各異，跨境電商業(yè)務(wù)的運(yùn)營及物流管理都會因此受到影響。從跨境電商整個(gè)供應(yīng)鏈來看，前端穩(wěn)定的貨源及順暢的物流銜接與后端的物流布局，對于提升整個(gè)供應(yīng)鏈效率，縮短物流周期同樣重要，因此如何整合各項(xiàng)資源、優(yōu)化供應(yīng)鏈也是對各企業(yè)的重要考驗(yàn)。綜合跨進(jìn)電商的特殊性以及國內(nèi)物流現(xiàn)狀來看，各企業(yè)進(jìn)入跨境電商領(lǐng)域時(shí)，還有諸多需要關(guān)注的方面?？缇畴娚瘫６悅}庫

（1）精準(zhǔn)把握政策
跨境電商涉及海關(guān)、國檢、稅務(wù)等多個(gè)政府職能部門，貨品需隨時(shí)處于海關(guān)的監(jiān)管之下，無論跨境電商保稅倉庫資源的獲得還是規(guī)劃建設(shè)，以及信息系統(tǒng)的建立等，都需要精準(zhǔn)把握政策走向。如此才能順利獲得相關(guān)資格，建立合乎規(guī)范的倉庫及系統(tǒng)，從而開展業(yè)務(wù)?？缇畴娚瘫６悅}庫

（2）快速獲取資源
由于跨境電商只能在指定的城市內(nèi)開展，跨境電商保稅倉庫資源有限，因此如何快速取得資源占領(lǐng)市場先機(jī)便成為重中之重。在這種情況下，物流服務(wù)商、技術(shù)設(shè)備商等能夠快速給出解決方案，并且規(guī)劃建設(shè)完成相關(guān)物流項(xiàng)目。這對物流服務(wù)商的能力提出了更高的要求。跨境電商保稅倉庫

（3）合理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
一般來說，跨境電商貨品相對普通電商而言，雖然品類不算非常多，但正逐步豐富，并且其價(jià)值普遍較高，如手表、高級時(shí)裝、包等奢侈品，對物流要求相應(yīng)更高。另一方面，大量的高價(jià)值商品勢必造成資金的占用，如果因物流原因商品長期積壓勢必加大企業(yè)整個(gè)資金鏈的壓力。因此，采用合理的自動(dòng)化設(shè)備及物流系統(tǒng)，有助于提高訂單處理速度與準(zhǔn)確率，更好地促進(jìn)銷售?？缇畴娚瘫６悅}庫

業(yè)內(nèi)人士指出，盡管高信息化、高自動(dòng)化的物流系統(tǒng)可以提高訂單處理的時(shí)效性和準(zhǔn)確率，但是整個(gè)項(xiàng)目的高投入也會使企業(yè)面臨高風(fēng)險(xiǎn)。如何兼顧效率與成本，讓前端技術(shù)與后端運(yùn)營無縫銜接，是專業(yè)的跨境電商物流系統(tǒng)集成商應(yīng)該重視的問題?？缇畴娚瘫６悅}庫

同時(shí)，建立國內(nèi)智能物流體系，整合海外倉儲資源，使全球物流協(xié)同工作，將是跨境電商物流的發(fā)展趨勢，互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸平臺、供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新服務(wù)及產(chǎn)品將為跨境電商發(fā)展提供更多支持。跨境電商保稅倉庫

跨境電商將世界商店搬到了家門口，讓中國消費(fèi)者有了伸手便能搜購全球的機(jī)會，也讓跨境電商企業(yè)與物流相關(guān)企業(yè)迎來了發(fā)展風(fēng)口。不過，如何乘風(fēng)翱翔，企業(yè)還需思深憂遠(yuǎn)?？缇畴娚瘫６悅}庫
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