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電商配送線路跨度過大小心因油耗升高而降低收益

作者: 編輯: 來源: 瀏覽次數(shù): 1 發(fā)布日期: 2020.06.12
信息摘要:
電商配送 的商戶數(shù)過多,有可能造成司機(jī)電商配送晚點(diǎn),晚點(diǎn)是產(chǎn)生商戶投訴的重要原因之一。在遇到電商配送較多的商戶時(shí),應(yīng)該在發(fā)車前做好線路規(guī)劃,…
電商配送 的商戶數(shù)過多,有可能造成司機(jī)電商配送晚點(diǎn),晚點(diǎn)是產(chǎn)生商戶投訴的重要原因之一。在遇到電商配送較多的商戶時(shí),應(yīng)該在發(fā)車前做好線路規(guī)劃,服務(wù)熱線:400-803-2328
電商配送
互聯(lián)網(wǎng)的崛起,不僅促進(jìn)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也方便了我們?nèi)粘I?。我們通過電商企業(yè)設(shè)立的購物平臺,隨時(shí)都可以購買到生活用品和蔬菜水果,為我們的生活提供了便利,而這背后,離不開高效生鮮配送體系的支撐。

在眾多生鮮類的電商企業(yè)中,主要的運(yùn)營模式分為三種,有B2B模式、B2C模式和O2O模式。其中B2C模式與O2O模式主要針對的客戶群體定位在個(gè)人,而B2B模式是指企業(yè)將主要的客戶群體定位在零售商(以下簡稱商戶),這些商戶主要由超市、中小型餐館等構(gòu)成。相對于個(gè)人的購買量來說,商戶的購買量更大,并且購買周期相對穩(wěn)定。 

如果商戶通過購物平臺成功下單后,就可以在次日預(yù)約的時(shí)間內(nèi)收到自己想要的商品,有效解決了商戶早起去農(nóng)貿(mào)市場購買生鮮商品的難題。所以,近幾年的B2B模式的生鮮電商企業(yè)發(fā)展的十分迅速。生鮮B2B,在 電商配送環(huán)節(jié)上多采用的是封閉貨車進(jìn)行電商配送。此類電商企業(yè)在管理電商配送鏈條時(shí),應(yīng)該注意哪些問題?凍海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)
電商配送

電商配送商戶數(shù)過多時(shí)該怎么辦 

因?yàn)榇蠖鄶?shù)商戶存在下單金額較低、下單密集度高、商品體積小等情況,所以在電商配送模式上,一輛車要完成的電商配送商戶數(shù)往往不是一家,有可能是十家或者是二十家的情況都有發(fā)生。車輛電商配送的商戶數(shù)常常是由車輛調(diào)度所決定,調(diào)度會(huì)根據(jù)商戶的下單金額、下單密集度、商圈運(yùn)費(fèi)費(fèi)率等要素去安排車輛裝載的商戶數(shù)和配送線路。凍海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān) 


如果電商配送的商戶數(shù)過多,就有可能造成司機(jī)電商配送晚點(diǎn),晚點(diǎn)是產(chǎn)生商戶投訴的重要原因之一。所以,在遇到電商配送較多的商戶時(shí),應(yīng)該在發(fā)車前做好線路規(guī)劃,才能順利的完成電商配送 
任務(wù)。凍海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān) 


電商配送線路跨度過大小心因油耗升高而降低收益

為了降低車輛運(yùn)輸費(fèi)用,同時(shí)有效的使用運(yùn)力資源,調(diào)度將會(huì)提高車輛的裝載率。車輛裝載的貨物越多,那么電商配送的商戶數(shù)就越多,隨之而來的配送區(qū)域就會(huì)擴(kuò)大,有時(shí)候跨度范圍超過20KM以上的情況也有發(fā)生。 

如果運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)不是按車輛行駛后的里程算的話,那么,我們需要在發(fā)車前確定好每個(gè)商戶的收貨位置,避免因配送跨度過大造成油耗升高,增加運(yùn)輸成本。凍海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān) 

清點(diǎn)貨物需認(rèn)真仔細(xì) 

以上提到,一輛車裝載的商戶數(shù)往往在20家左右,不僅電商配送難度大,而且對于裝貨前的貨物清點(diǎn)也非常麻煩。為了能滿足商戶在10點(diǎn)前收到貨物,多數(shù)生鮮電商企業(yè)的裝貨時(shí)間設(shè)定在凌晨2點(diǎn)左右,司機(jī)在昏暗的視覺條件下,需要清點(diǎn)20多家商戶的貨物,以及近50個(gè)品類的商品,清點(diǎn)起來既疲憊又乏味。 

所以,在清點(diǎn)商品時(shí)一定做到認(rèn)真仔細(xì),不僅要清點(diǎn)貨物的數(shù)量,還要詳細(xì)記錄貨物的重量,才能確保萬無一失。凍海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān) 


順利發(fā)車電商配送更輕松 

由于收貨的商戶多數(shù)為餐館、超市、農(nóng)貿(mào)市場,此類商戶到了中午就需要使用上生鮮食材,所以對收貨時(shí)間上的要求非??量?。因此,貨物清點(diǎn)的時(shí)間一定要迅速,如果車輛可以在早上6點(diǎn)之前順利發(fā)車,就可以有充裕的時(shí)間來完成電商配送。凍海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān) 


商品碼放整齊更方便卸車 

貨物裝車前需要注意車廂干凈整潔,如果電商配送的商品中存在米面,就需要在廂底墊一些紙箱類的東西,不僅能保持商品表面的清潔,還能防止被刮蹭。葉菜類容易腐爛,雖然多數(shù)生鮮電商企業(yè)會(huì)采用透氣性袋裝以及箱裝的方式,來防止葉菜類因遭受擠壓而發(fā)生腐爛,但是在運(yùn)輸中也要注意碼放的方式,既要安全又要透氣。 

在生鮮商品中,冷凍商品有時(shí)會(huì)因溫度過高導(dǎo)致水分流失,不僅會(huì)造成缺斤少兩的情況,而且存放的溫度過高容易導(dǎo)致凍品變質(zhì),所以,在電商配送凍品的時(shí)候生鮮電商企業(yè)多采用的是冷藏箱貨進(jìn)行配送。 

簽收要及時(shí)返單要迅速 

貨物簽收單可以作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的有力憑證,如果貨物清單與實(shí)際配送的商品數(shù)量存在差異,就需要及時(shí)反饋相關(guān)責(zé)任人,并由責(zé)任人在第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決。凍海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān) 


目前很多的超市、餐廳都會(huì)通過電商企業(yè)設(shè)立的平臺購買所需要的生鮮商品,市場需求促進(jìn)了B2B模式的生鮮電商企業(yè)快速發(fā)展,對生鮮配送的需求量也隨之增加。 

生鮮商品的電商配送較之其它商品要復(fù)雜很多,建立科學(xué)合理的配送作業(yè)流程與規(guī)范,才能有效提高電商配送效率,降低電商配送支出。

電商配送的商戶數(shù)過多,有可能造成司機(jī)電商配送晚點(diǎn),晚點(diǎn)是產(chǎn)生商戶投訴的重要原因之一。在遇到電商配送較多的商戶時(shí),應(yīng)該在發(fā)車前做好線路規(guī)劃,服務(wù)熱線:400-803-2328

文章轉(zhuǎn)自: 易買單合伙人

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電商配送

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